ಒಂದು ಅಂಗಡಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು PPF ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು?
ಪರಿಚಯ: ಒಂದು ಅಂಗಡಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು PPF ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು?
ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಣ್ಣ ರಕ್ಷಣಾ ಚಲನಚಿತ್ರ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ, ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ:
ನಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಯು ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು PPF ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ?
ಇದು ಸರಳ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ದಿನಕ್ಕೆ ಕಾರುಗಳು" ಎಂಬುದು ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವಂತಿರಬಹುದು.
ಪೂರ್ಣ-ದೇಹದ PPF ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ-ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಂಪರ್ ಬದಲಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಳವಾದ ಸೆಡಾನ್ಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ದೇಹದ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಬಹು ಸಂವೇದಕಗಳು, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಿಮ್ ಅಥವಾ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.
ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಮುಖ್ಯ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೇಗಳು, ವಾಹನ ತಯಾರಿ, ಮಾದರಿ ಲಭ್ಯತೆ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು, ಮರು-ಕಡಿತಗಳು, ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೆಲಸವು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ:
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಿಪಿಎಫ್ ಕೆಲಸವು ತನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ?
ಅನೇಕ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕೇಳುವುದು ಎಂದಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಅನಗತ್ಯ ಕಾಯುವಿಕೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ತಯಾರಿ, ತಪ್ಪಾದ ಕಡಿತ, ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನುರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಇತರ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.
ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ "ಪಿಪಿಎಫ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಪ್ರತಿ ದಿನ" ಸಂಖ್ಯೆ ಏಕೆ ಇಲ್ಲ?
ಪ್ರತಿ ಅಂಗಡಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ PPF ಕೆಲಸಗಳಿಲ್ಲ.
ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: ಪೂರ್ಣ-ದೇಹದ PPF ಸ್ಥಾಪನೆ, ಪೂರ್ಣ-ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಒಂದೇ ಬಂಪರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.
ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ನಾಲ್ಕನ್ನೂ ಒಂದು "ಕೆಲಸ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಮಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
ವಾಹನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ SUV ಗಳು, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು, ಸಂಕೀರ್ಣ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು, ಸಂವೇದಕ-ಭಾರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಹಂತದ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.
ಅಂಗಡಿಯ ಸಂರಚನೆಯೂ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಬಹು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಹಾರವು ಸಣ್ಣ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಾಹನ ಸೇವನೆ, ಮಾದರಿ ತಯಾರಿ, ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಇದು ದೈನಂದಿನ ವಾಹನ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಮಾಪನವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ, ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಂಗಡಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಂಗಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದಕವಲ್ಲ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಪಿಪಿಎಫ್ ಅಂಗಡಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ?
ಇನ್ಸ್ಟಾಲರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಮೊದಲು PPF ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕೆಲಸವು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ:
ವಾಹನ ಸೇವನೆ → ವಾಹನ ತಯಾರಿ → ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ತಯಾರಿ → ಫಿಲ್ಮ್ ಕಟಿಂಗ್ → ಸ್ಥಾಪನೆ → ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ → ವಿತರಣೆ
ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದರೆ ಅದು ನಂತರದ ಎಲ್ಲದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ವಾಹನ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ
ಒಂದು ವಾಹನ ಬಂದಾಗ, ಅಂಗಡಿಯು ತಾನು ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮಾದರಿ ಹೆಸರು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸದಿರಬಹುದು.
ಮಾದರಿ ವರ್ಷ, ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟ, ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳು, ಬಂಪರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಯಾವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಅಂಗಡಿಯು ಗ್ರಾಹಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಬಹುದು.
ತಪ್ಪು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯ.
ತಪ್ಪಾದ ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ → ತಪ್ಪಾದ ಮಾದರಿ → ತಪ್ಪಾದ ಕಟ್ → ಮರು-ಕಟ್ → ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯ
ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಾಹನ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿವರಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ವಾಹನ ತಯಾರಿ
ವಾಹನವು ಅಂಗಡಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಪಿಪಿಎಫ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ವಾಹನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಬಣ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ನೇರವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವು, ಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೇಲ್ಮೈ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಾಗ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪದೇ ಪದೇ ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿರಬಾರದು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ವಿಳಂಬ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು.
ಮಾದರಿ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ತಯಾರಿ
ವಾಹನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಂಗಡಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಇದು ಸರಿಯಾದ ವಾಹನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು, ಮಾದರಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಯ ಆದ್ಯತೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಮಿಷಗಳ ತಯಾರಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾಣಿಸದಿರಬಹುದು.
ಅನೇಕ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅಂಗಡಿಗೆ, ಆ ಸಣ್ಣ ವಿಳಂಬಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತವೆ.
ಇಲ್ಲಿಯೇ ಸುಸಂಘಟಿತ ವಾಹನ ಮಾದರಿಯ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾದರಿ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಹೊಸದಾಗಿರುವ ಅಂಗಡಿಗಳು ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.ಪಿಪಿಎಫ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿವಾಹನ ಆಯ್ಕೆ, ಮಾದರಿ ಸಂಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ತಯಾರಿ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನೊಳಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು.
YINK ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ450,000 ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳು, ವಾಹನ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ70 ದೇಶಗಳು. ಮಾಡೆಲ್ ಆಲ್ಬಮ್ನಂತಹ ಪರಿಕರಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಾಹನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾದರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಯ ಡೇಟಾಬೇಸ್ನ ಮೌಲ್ಯವು ಕೇವಲ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಫೈಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಅಂಗಡಿಯು ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಅನಗತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕತ್ತರಿಸುವ ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.
ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೆಲಸವಲ್ಲ.
PPF ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು.
ಅದು ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಸ್ತು ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಫಿಲ್ಮ್ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಬ್ಬ ತಂತ್ರಜ್ಞನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದು, ತಿರುಗಿಸುವುದು, ಮರುಸಂಘಟಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಇದು ವಸ್ತು ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಮಯ ಎರಡರ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಯಿಂಕ್ಗಳುಸೂಪರ್ನೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಪ್ರವಾಹಉತ್ಪಾದನೆಯ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅನಗತ್ಯ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಚಿತ್ರದ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
ಅದು ಕೂಡ:
ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಎಷ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಗಮನ ಅಗತ್ಯ?
ಅನಗತ್ಯ ತಯಾರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಿಂದ ಪ್ಲಾಟರ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೇಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಾಟರ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು
ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ಲಾಟರ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಂತ್ರದ ವೇಗವಾದ ಚಲನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಳತೆಯಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ:
ಪ್ಲಾಟರ್ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಂಗಡಿಯ ಉಳಿದವರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ?
ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಸ್ಥಾಪಕನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಯಂತ್ರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಸಮನ್ವಯದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಬಹುದು.
ಒಂದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ವಾಹನವು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರಬಹುದು. ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಮುಂಬರುವ ಕೆಲಸದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬಹುದು.
ಯಂತ್ರ ಸಮಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಮಯವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಬದಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಉದ್ಯೋಗಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಿಸುವುದು ಗುರಿಯಲ್ಲ. ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ಅವಲಂಬನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯವು ಕೆಲಸದ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ.
ವಾಹನವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ತುಂಬಾ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಆ ತೀರ್ಮಾನ ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:
ತಯಾರಿ ಸಮಯ → ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಸಮಯ → ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಮಯ → ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯ → ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಮಯ → ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ → ವಾಹನ ವಹಿವಾಟು
ತಂಡವು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ ವಾಹನವು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಆ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಒಬ್ಬ ತಂತ್ರಜ್ಞನು ಕೆಲಸದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ತುಣುಕನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಎರಡನೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೂ ಸಹ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮರು-ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಒಟ್ಟು ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ವಾಹನ ಬಂದರೂ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ವಿಳಂಬ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮರೆಮಾಚುತ್ತವೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಕ ಅಂಗಡಿಯು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ,ಉಳಿದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ?.
ಗುಪ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೊಲೆಗಾರ: ಪುನರ್ ಕೆಲಸ
ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ಹೊಸ ತುಣುಕು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಅಂಗಡಿಯು ಈಗ ಮತ್ತೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು:
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ → ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ → ಲೇಔಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಯಾರಿಸಿ → ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ → ಮರು-ಕತ್ತರಿಸಿ → ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ
ವೆಚ್ಚವು ಬದಲಿ ಫಿಲ್ಮ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
ಮರು-ಕಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಮಯ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಮಯ, ಪ್ಲಾಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೇ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬೇರೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದಿತ್ತು.
ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆಪಿಪಿಎಫ್ ಫಿಲ್ಮ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ. ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಅಂಗಡಿಯು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಮರು-ಕಡಿತಗಳು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಅಂಗಡಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ತಪ್ಪಾದ ವಾಹನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ? ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಮ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ? ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ? ಮಾಲಿನ್ಯ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆಯೇ? ಗ್ರಾಹಕರು ವಿನಂತಿಸಿದ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ?
ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಹಾರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಒಂದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವಾದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
"ದಿನಕ್ಕೆ ಕಾರುಗಳು" ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ
ದೈನಂದಿನ ವಾಹನ ಎಣಿಕೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿ ಉಳಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒಳಗೆ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಅಳತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ
ಇಬ್ಬರು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸವು ಮೂರು ಕಾರ್ಮಿಕ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಶ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಂಡವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಮಯವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಂಗಡಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪೂರ್ವ ತಯಾರಿ ಸಮಯ
ನಿಜವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.
ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಪರಿಶೀಲನೆ, ಮಾದರಿ ಆಯ್ಕೆ, ಮಾದರಿ ತಯಾರಿ, ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ತಯಾರಿಕೆ ಸೇರಿವೆ.
ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಈ ಭಾಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಇನ್ಸ್ಟಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮರು-ಕತ್ತರಿಸುವ ದರ
ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಮತ್ತೊಂದು ಚಿತ್ರದ ತುಣುಕನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ.
ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ದೂಷಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ತಪ್ಪು ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅಂಗಡಿಯು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದಾದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ
ಆಕ್ರಮಿತ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ಕೊಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ಯಾಟರ್ನ್, ಫಿಲ್ಮ್, ತಂತ್ರಜ್ಞ, ಅನುಮೋದನೆ ಅಥವಾ ಮರು-ಕಟ್ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ವಾಹನವು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಆಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅಂಗಡಿಯು ನಿಜವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞನಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೆಲಸಗಳು
ಪ್ರತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞನಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೆಲಸಗಳು ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ.
ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಕವರೇಜ್ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞನು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪೂರ್ಣ-ದೇಹದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವನಿಗಿಂತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕನೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.
ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಲು ಸಂದರ್ಭದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಾಟಲನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ
ಬುಕಿಂಗ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪ್ಲಾಟರ್, ಇನ್ನೊಬ್ಬ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಾಗೆ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಮೂಲ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಾಹನ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿರುವಾಗ, ಪ್ಲಾಟರ್ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಎರಡನೇ ಪ್ಲಾಟರ್ ತಯಾರಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಗಿಯಲು ಸ್ಥಾಪಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ತನಿಖೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ತಂಡಗಳು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ವಾಹನದ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ತಯಾರಿಕೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮೇಲ್ಮೈ-ತಯಾರಿಕಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಯಾವುದು ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ.
ಒಂದು ಅಂಗಡಿಯು ಮೊದಲು ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅಲ್ಲಿಂದಲೇ ಸುಧಾರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು.
ಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ದುಡುಕದೆ PPF ಅಂಗಡಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಬರಬಾರದು.
ಬದಲಾಗಿ, ಅಂಗಡಿಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಅನಗತ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು.
ವಾಹನ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿ
ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು.
ಯಾವ ವಾಹನ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಯಾವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತಂಡವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.
ಮೂಲಭೂತ ಕೆಲಸದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೊದಲು ವಾಹನವು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದು ನಂತರ ಅನಗತ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇ ಸಿದ್ಧವಾಗುವ ಮೊದಲು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ
ದೃಢೀಕೃತ ಬುಕಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಅಗತ್ಯ ಮಾದರಿ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ಇದು ಭೌತಿಕ ವಾಹನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕೆಲಸಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನವು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.
ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ
ಸಂಪರ್ಕಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಅನಗತ್ಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
YINK-ಬೆಂಬಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು:
ವಾಹನ ಡೇಟಾ → ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಆಯ್ಕೆ → ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ತಯಾರಿ → ಸೂಪರ್ನೆಸ್ಟಿಂಗ್ → ಪ್ಲಾಟರ್ ಕಟಿಂಗ್ → ಇನ್ಸ್ಟಾಲೇಶನ್
ದಿನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರುಗಳ ಭರವಸೆ ನೀಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ.
ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕೆಲಸದ ಮಿಶ್ರಣ, ವಾಹನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಬದಲಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ನಡೆಯುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.
YINK ನ ಮುಕ್ತ ವೇದಿಕೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ಲಾಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂಗಡಿಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವ್ಯವಹಾರವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೂ ಅಂಗಡಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಸ್ಥಾಪಕರ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ತಂಡದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆ, ದತ್ತಾಂಶ ದೃಢೀಕರಣ, ಕತ್ತರಿಸುವ ತಯಾರಿ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣದಾದ್ಯಂತ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಸೂಕ್ತ ರಚನೆಯು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷ ಕೌಶಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಒಬ್ಬ ಹಿರಿಯ ಸ್ಥಾಪಕನು ಮತ್ತೊಬ್ಬ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ದಿನನಿತ್ಯದ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರೆ, ಅಂಗಡಿಯು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೇಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗಿಂತ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹಂಚಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ.
ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮುಂದಿನ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನದ ಸಂರಚನೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ? ಕವರೇಜ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಯೇ? ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ? ವಸ್ತು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ? ಯಾವ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆಂದು ತಂಡಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಒಂದು ವಾಹನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವ ಅಂಗಡಿಯು ಮುಂದಿನ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕೆಲಸಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಆ ಅಂತರಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣದಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವು ದೈನಂದಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಬಹುದು.
ವೇಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಂಗಡಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ PPF ವರ್ಕ್ಫ್ಲೋಗೆ YINK ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಕಳಪೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಂತ್ರ, ಅಸಮರ್ಪಕ ವಾಹನ ತಯಾರಿ, ದುರ್ಬಲ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಅದು ಮಾಡಬಹುದಾದದ್ದು ಡಿಜಿಟಲ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು.
ಯಿಂಕ್ ಪಿಪಿಎಫ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫಿಲ್ಮ್ ವರ್ಕ್ಫ್ಲೋ ಒಳಗೆ ವಾಹನ ಡೇಟಾ, ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ತಯಾರಿಕೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
YINK ನ ವಾಹನ ಮಾದರಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ450,000 ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳು, ವಾಹನ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ70 ದೇಶಗಳು.
ವಾಹನ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ಮಾದರಿ ತಯಾರಿಗಾಗಿ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ,ಸೂಪರ್ನೆಸ್ಟಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟರ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ, ಇದು ವಾಹನ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ಭೌತಿಕ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಸುತ್ತ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ, YINK ನ ಮುಕ್ತ ವೇದಿಕೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ಲಾಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ, YINK ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಭಾಗವಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಗಡಿಯೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಬಳಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶವಲ್ಲ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು:
ಸರಿಯಾದ ವಾಹನ → ಸರಿಯಾದ ಮಾದರಿ → ದಕ್ಷ ತಯಾರಿ → ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕತ್ತರಿಸುವುದು → ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಥಾಪನೆ
ಆ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಿಪಿಎಫ್ ಅಂಗಡಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು?
ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಂಗಡಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ನಿರ್ಧಾರವು ಊಹೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಿಸಿದ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಕ ಕೆಲಸದಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳವು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಬಹುದು.
ಪದೇ ಪದೇ ಕತ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಕೆಲಸಗಳು ಮಿತಿಗೊಂಡರೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸ್ಥಾಪಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಬೇಡಿಕೆಯು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಂಗಡಿಯ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಸೌಲಭ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಏನನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವ್ಯವಹಾರವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂಗಡಿಯವರು ಇನ್ನೊಂದು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಆ ಯಂತ್ರವು ಎಂದಿಗೂ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು.
ಒಂದು ಸರಳ ದೈನಂದಿನ PPF ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಪ್ರವಾಹ
ವಾಹನ ಬರುವ ಮೊದಲು
ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ವಾಹನ ಆಗಮನ
ವಾಹನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ → ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ → ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ
ಪೂರ್ವ-ಕತ್ತರಿಸುವುದು
ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ → ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ → ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ → ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ತಯಾರಿಸಿ
ಉತ್ಪಾದನೆ
ಫಿಲ್ಮ್ ಕತ್ತರಿಸಿ → ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ → ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ
ಅಂತಿಮ ಹಂತ
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು → ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ → ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಮರು-ಕತ್ತರಿಸಿ → ವಿತರಣೆಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ
ದಿನದ ಅಂತ್ಯ
ಪರಿಶೀಲನೆ ವಿಳಂಬಗಳು → ಮರು-ಕಡಿತಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ → ಮರುಕಳಿಸುವ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ → ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸದ ದಿನಕ್ಕೆ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ
ನಿಖರವಾದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಅಂಗಡಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ಒಂದು ವ್ಯವಹಾರವು ಸಮಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ಅನಿವಾರ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದಾದ ಕಾಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ: ವೇಗದ ಅಂಗಡಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಕಾಯುವುದನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತವೆ.
ಒಂದು ಅಂಗಡಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ PPF ಕೆಲಸಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು, ಇನ್ಸ್ಟಾಲರ್ ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮುಖ್ಯ. ವಾಹನ ತಯಾರಿ ಮುಖ್ಯ. ಮಾದರಿ ಲಭ್ಯತೆ ಮುಖ್ಯ. ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ವಸ್ತು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಖ್ಯ. ಬೇ ಬಳಕೆ ಮುಖ್ಯ. ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮುಖ್ಯ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಾರದು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕೇಳುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು.
ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಿಯಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುವುದರಿಂದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಮುಂದಿನ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ರೀ-ಕಟ್ಗಳು ಹಿಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು.
ಮತ್ತು ವಾಹನ ದತ್ತಾಂಶ, ಮಾದರಿ ತಯಾರಿಕೆ, ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ಆತುರಪಡಿಸುವುದು ಗುರಿಯಲ್ಲ. ನುರಿತ ಸ್ಥಾಪಕರು ತಮ್ಮ ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುವಂತೆ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಒಂದು ಅಂಗಡಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು PPF ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು?
ಪಿಪಿಎಫ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ವಾಹನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ಅಂಗಡಿಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಒಟ್ಟು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು.
PPF ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯವು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣ, ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿತಿ, ಸ್ಥಾಪಕ ಅನುಭವ, ತಯಾರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರು ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ಣ-ದೇಹದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಏಕ-ಫಲಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೋಲಿಸಬಾರದು.
ಪಿಪಿಎಫ್ ಅಂಗಡಿಯು ದೈನಂದಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು?
ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ವಾಹನ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವುದು, ಮೊದಲೇ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು, ಕೆಲಸದ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಅನಗತ್ಯ ಮರು-ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಮುಂಬರುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಇವೆಲ್ಲವೂ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪಿಪಿಎಫ್ ಅಂಗಡಿಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಲಾಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ?
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ. ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತವು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಟರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.
PPF ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅಂಗಡಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದೇ?
PPF ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ವಾಹನ ದತ್ತಾಂಶ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ಮಾದರಿ ತಯಾರಿಕೆ, ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟರ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪೂರ್ವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವುಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಅಂಗಡಿಯ ಕೆಲಸದ ಮಿಶ್ರಣ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-16-2026